Citroen世嘉,不过质量过硬

问题:哪里买比较妥?小编的乐趣是,东京新加坡那个地点实惠,照旧德雷斯顿和卡尔加里平价,后边三个售卖价格本人就低价,后面一个是产地

问题:二手车标致408、Citroen世嘉、BuickRegal选哪些比较可相信?

回答:

回答:实质上这一个难题作者就存在纰漏,假使车辆情况优秀的话,三款车都可信赖。

本身是法系车主,不吹不黑下马看花,作者的世嘉优点和劣势都很显眼。不过劣势基本都是在收受范围内,究竟车无完车。不过!脱保后,大病魔未有,小病魔有种不断的以为。我车一直在端州区跑,非常少走烂路。保养一向按期在4s做,正是图个安慰。每一回爱护再也不像以前那么五百左右解决了。不是那要换这就是要修那。什么内燃机什么鬼支架断了,什么水泵漏水。反正认为每趟去爱护都会有新毛病出现的规范。未来自己给油都不敢给重,不是自身怕费油,而是怕吵,斯特林发动机噪音越来越大。明天笔者就任关车门的时候听到底盘不清楚哪个地方会趁机关门的感动尾巴部分某个地方有弹动声。今日又得开去4s探视。此前自个儿还以为法系车蛮好的,固然不保值未来换车依旧会优先思考法系车,然而现在本身不那样想了。当然笔者也感到笔者那只是个例,笔者从心里上大概挺喜欢法系车的,有个别地点用料照旧很憨厚的,给本身一种跟富厚的痛感。顺便共享一下自己爱人的1.2t的408。是自己引入他买那么些车的,车固然没什么难题只是爱护老贵,每一趟一个小爱护900左右,大保护健康3000多。然后她筹算去外面小店弄,问了一点家外人不接他的单,说这几个1.2t的内燃机他们不接,说是有规划缺欠,正时皮带那多少个事,后来自作者百度了才晓得。那下可好,小编推荐旁人买的车以往人家想在外侧做个保养身体都难。

但是任何无绝对,新一款SANTANA不做推荐,上代奥迪A4确实不易,无论是外观如故内饰,全体产品力要比新款强非常多。
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图片 2祖先PASSAT推荐1.5L手动依然机关领先版,二零一五款,2014款,2017款都行,外观差别比一点都不大,都以国五车的型号,保值率相对高一些~~图片 3

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标致408,个人相比推荐1.8L手动或机关舒适版,2018款和2015款都行。作为一款A+级轿车,空间是它的一大优势。
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第一,作者对法系车是老大摸底的,因为做事中有多年的触发。

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如今神龙日子并糟糕过,销量逐步收缩,仓库储存积压严重,承代理商叫苦连天。阵痛时期,神龙内部开启整顿大换血,众多副总级高层领导被替换。新上任的神龙CEO是东风Nissan的监护人,预示着神龙(标致、Citroen)要到家向尼桑学习了。

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要是法系车早向日系学习,也不会这么一泻千里……(此处一声长叹!)

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先说保值,那是贰个对峙的概念,法系车在独资品牌中保值率确实偏低,但爱丽舍,301等大将走量的车的型号保值率依旧得以的。可恨的是任何新款车价格稳不住,动辄几万的巨惠(不能够,只可以减价打折),二手车保值率始终上不来。

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论品质,法系车的造车工艺与手艺是不要置疑的,整个亚洲也就民众能一较高下,乃至于法系车还应该有所越来越多的黑科学和技术。可是在神州,德系的祝词与销量甩法系十条街,无论哪个等第。当中原因笔者的任何小说中早已详尽阐释过,此处不表。独一能够鲜明的是,客观来看,法系车的品质是骄人的,用料也很实际,地盘稳健而舒服。

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自己曾经有一辆CitroenC5,2.3L尊驭型,开了5年8万公里,除平常爱护外只换过轮胎和灯泡,全部耐操性照旧不错的。

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法系二手车性能与价格之间比是相当高的,首先是品质可信,其次由于其相对低的保值率,二手车的商海价格表现也极具优势。近来,法系出了众多新车的型号:Citroen的C6,天逸(SUV),标致的4008、5008,都以既难堪又有面儿。

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有关题主的标题,由于神龙主机厂主要在夏洛特,受于品牌爱护政策,本地的法系保值率相对别的地方会略高,商家会不可捉摸地爱戴这么的碰到。其次,由于本地法系车流出比较多,且超过一半被商家资源支配,由此二手车的标价不会低下去。

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新款车价格低的地点二手车价格明确是低的。所以北京这么些地点买二手车是科学的抉择。

关于拉合尔,确实Citroen也建厂了,可是影响力不比公众(也在伊斯兰堡建厂了),由此,卡尔加里的法系车有斯科学普及里的车商过来收。

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总计一下,作为花费者的抉择是:Hong Kong-金奈-长沙。

关于二手车咨询,笔者是专门的学问的,接待我们点赞关怀。

回答:

小车人苑一峰回答这几个标题,希望保有协理。

先是,作者觉着,相对于德系和日系车,法系车物有所值!配置好,耐造!价格低一点!外观圆润,空间大!

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Citroen天逸

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标致4008内饰

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标致408

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雪铁龙C3R

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东风标致旗下有汽车301 308 408 508,SUV车的型号有二零零六 3008 4008 5008,东风Citroen旗下有 新爱丽舍 C4世嘉 C6,SUV车的型号有C3翼虎.天逸,刚宣布二个徐熙娣(Elephant Dee)女士UV。从车的型号看,Citroen向来从未标致车型增多。

可是,总的来讲,法系车车的型号增添,基本蕴含了具备本国客户对车子的两样需求。

空中大,性价比高,外观罗曼蒂克,价格优势大,普及是法系车的优势所在!

不可不可以认,国人对法系车平素不接受。一句话,要不一眼相中,要不,去求,不会再看一眼。法系车的外观,正是优势,也是劣点!

安顿性能与价格之间比不说了,当然,干不过国产小汽车,那是事实。

从成品溢价上看,法系车也是极度。七年后的法系车,基本上和韩系车二个样,正是幸而心疼人!比德系和日系车相比较,差叁个程度!心痛钱啊!!不保值!!

总得来说,法系车要想大发展,还得从经营贩卖和内饰上好学,要不然,很伤心!
笔者个人依然很肯定法系车的,终归很熟悉很驾驭!标致408,4008,

老C4L,爱丽舍,笔者都来过,不错!
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回答:

关于法系车一直都是一个奇葩的车系,非常多人都说法系车品质相比较好,可是借使是单单看销量的话,法系车全部的销量非常不好,那么法系车的二手车值不值得买吧?作为二手车的从业人士来说,在市场上销量相比好的二手车长久是日系车和德系车。
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首先我们说一下法系车的成色到底好不佳,法系车的引擎和自动变速箱以及最善于的支座都未有怎么毛病,极其是像1.6t的引擎是和BMW拓宽同盟的,电动机品质也是非常的好,所以说导致有个别法系车也会有成都百货上千的死忠粉,就是爱好法系车的,极度疼爱法系车,不希罕法系车的,永恒不会思考法系车为啥吧,因为法系车质量好,不过设计比较奇葩,大家看一下4008,3008,那个车型的规划和一般性的大伙儿有的品牌小车的统一计划皆不一模一样。
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大家再说一下法系车的底座法系车之所以不用一些技能含量更加高的底盘,而专长调教,从根本规律上的话还是为了花费,法系车的局地规划能够说是极其的反人类特别的奇葩,导致部分法系车若是是出新了难题之后,比很多的维修师傅就挂念工作时间费比较多,而认为法系车不轻巧修复。是真的法系车它的零配件比较贵嘛,亦不是,首如若维修的时候法系车小车的工作时间费相对来说比较贵,我们总认为法系车整体的维修贵。

图片 24就此说假设是买二手的法系车,早先时期本人品质可能相比牢固,不会并发太大的主题材料,不过假如是只要出现大的标题,它的维修爱护确定是比日系车德系车要贵相当多的。

回答:

都说懂车的人都选法系车,但具体特别残酷,法系车销量惨淡,乃至被边缘化。保值率低是大家对法系车车的一个常见认识,既然法系车保值率低,那么是或不是就象征购买二手法系车性能与价格之间比就不行高?购买二手法系车,到底划算不划算?
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法系车也是最初步入中华人民共和国市肆的小车品牌,可是并从未很好的把握住中中原人民共和国市镇,稳步失去了先入为主的优势。并且法系车的奇葩设计以及有限支撑保养麻烦且价格高档难题但越难以让开支者接受,也就退出了客户的视野。即使法系车在世界上的显现照旧不错的,可是国人是周边抵触的。
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法系车的保值率确实是极度的低,与主流的德系日系相比较一丈差九尺。既然法系车保值率极低,那么购买二手法系车车就意味着花费越来越少的钱,如故性能价格比依然十二分高的,那是不必置疑的。假诺准备购销二手车长期应用的话,法系车个人以为依旧相比值得推荐介绍的,较高的性能与价格之间比是最重大的案由。不过一旦只是偶然用车恐怕是短期用车的话同样不推荐法系车,还是保值率差的难题,再一次入手的时候也就意味着价格更低一些,相对损失就能够大学一年级部分。
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法系二手车是或不是值得选取,依旧要看使用时间的尺寸,即使应用时间相比长,那么法系二手车值得选取,性能和价格的比例颇高。假使是短期利用,极快会重复出手的话法系车是从未有过什么优势的,那时候保值率较高的德系车和日系车优势会丰硕显眼。
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就算如此法系车在国内叫好不火爆,不过个人以为法系车照旧可圈可点的,作为世界中国共产党第五次全国代表大会车系之一,也尚无浪得虚名。即便打算长日子用车的话,法系车依旧值得选取的,假使不准备长时间应用,那么还是尽量挑选新热血的,保值率高的车子为好。

回答:

很巧,二〇一四年的七月份本身在塞内加尔达喀尔买了一台法系车。当时网上也没少看二手车,最后相比下来照旧法系车性能和价格的比例最高。因为是合营车,才干也正如早熟,品质是比同有的时候间限、同价位的国内自制汽车略好有的的。

自己马上恰还好台中,交际圈的车商也在发那车,作者一向约好了光阴就去看了,没觉着多大难点就开回来了。作者不明了您是在那边,假使能够的话,提出你先在各大论坛上找车友买,那样比一向去车商手里买可信。因为作为常年混迹于论坛的车主,他的车有哪些毛病基本都会发帖沟通的,所以检查他的发帖记录就能够肯定车辆情形是还是不是完整。

其余是因为是一向厂商对购买者,那才是真正的未有分销商获得价格差异,对购买出售来说都以好事。据自个儿打听,近来本身的这种型号的车论坛了有少数位车友要转手了,所以料定您建议先逛论坛。

至于直接去车商手上购买小汽车,那是最终不能够的地点。因为不论是是什么地方的车商都是以毛利为对象,价格皆有行当规范,不会有多离谱赖的价格差异。所以一旦价格差异太大,还请你打起十一分的饱满,保障记录、爱护记录那些自然要花钱查询,不要进寸退尺,毕竟车子照旧要保障安全。

图片 29Citroen世嘉可能C4世嘉,个人更推荐C4世嘉,终究C4世嘉手动挡车的型号好歹是6AT,而现已停产的世嘉手动挡依然4AT,等速油耗表现相对更差一点。图片 30
图片 31引入二〇一四款的1.6L手动依旧电动尊品型
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末段,祝各位早日买到本人喜好的好车。


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回答:

本来,以上三款车的型号,不管选哪款,一要保险车辆景况不错,二要保管最佳是国五车型,三是硬着头皮避开双离合手动变速箱,满意那四个规格的二手车价格合适都能够动手~~

李老猫说车为你非专门的职业解答各个选车用车难点

法系车并不是一个差学生,而是二个偏重有些学科严重的学习者,它在少数方面做的非常卓越,但又在另一些地方做的非常烂,那就导致它的全部实力并非很强,也就不太被市集所认可。

法系车好的地方正是底盘调教,放眼整个世界全数车系,法系说第二恐怕没人敢说第一,就连BMW也对它的本事垂涎欲滴,也就有了双边以外燃机换底盘的交易。法兰西共和国多山地,特殊的征程气象就对好的底盘有更饥渴的须要,在这么的诱因下也就练就了意大利人的特种本事。法系车开起来的确很实在稳健,高速不飘,支撑到位,并且还很好的重组了舒适性,操控和滤震拿捏到位,称得上一绝。另外在内饰用料等方面法系也比较朴实,看的见看不见的地点都不太会投机取巧,无形中给人一种厚重感。

法系的老毛病也十分的多,品牌影响力弱,像标致Citroen等都属于二线,雷诺,ds更是小众,未有品牌支撑再好的车也不便于展开局面。再者正是引力偏弱,极其是低扭,起步有一点点费力儿,城市中开车体验感很糟糕。较弱的低扭往往会和更加高的等速油耗联系在共同,法系车的另一大缺欠正是等速油耗偏高。在质量稳固上,小排放量自吸车可以,但BMW的那五款1.6t,1.8t引擎真是不敢恭维,技能陈旧,何况故障率较高,并不太令人放心,其余还会有一款1.2t的三缸机,重力顺畅程度也救经引足。

有大多青眼法系车的人都是被它的那一个弱点吓退了。惨淡的销量,相当大的新款车减价力度,都让它的二手车极不保值,乃至是卖不出去。那有人就视为不是买法系的二手车就很划算,作者想也不一定,即使你不希图再度入手的话是足以买的,但倘诺过几年还应该有卖车的内需,那就不要不肯定经济了,买的时候价钱低,卖的时候价钱更低,一进一出依然吃亏的。

除此以外巴黎的二手车一点也不低价,相比较之下还有恐怕会贵一些,因为首都路况和油品都比较好,何况4s店多爱护更到位,所以车辆处境也就广泛好有的,卖的价也就越来越贵。

买法系二手车不适合买太贵的,几万块钱的就行,再贵就不引进了,买回家也就不要指望再能销售了,除非出血大甩卖。

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回答:

法系车大概和群众、通用同有的时候间步向中华。二十多年来,大众和通用赚得盆满钵丰,大众还被中华人民共和国人视为神车。而神龙在炎黄的存在感越来越低,都快低到尘埃里了,可怜的Citroen,可怜的标致。当年争论写《子夜》,有一小乔段:“三辆Ford驶过外白渡桥”,后争执以为Ford显得缺乏档期的顺序,于是改为“三辆Citroen驶过外白渡桥”。其实固然今后在欧洲,标致美誉度也不会小于大众。一把好牌被神龙打得稀乱。主要义务在外国人,笔者接触过神龙法兰西共和国的多少个牵头,感到正是愚昧且自以为是。作者接触过的多少个第二汽车创造厂在神龙的头,以为就是为了当官,根本不是做集团的。具体到车,九十时期轿车还未曾步入家庭的时候,大众弄的是有屁股的凌度和ATENZA,做官车有里有面。而神龙弄个两箱的富康,固然产品力不错,名列老三样之末,却只得跑出租汽车。步向新千年,中夏族民共和国小车大升高时代,法国人错判情势,舍不得把先进才能引入中中原人民共和国,就弄一个1.6飞速外燃机和多个四AT手动变速箱包打天下。而那套重力系统,顿挫感强,百公里油耗高,尤其四AT自动变速箱,故障率畸高,有一些人讲是用的是法兰西共和国次品,那本身不明了,不敢瞎说,但本人相近的开富康、爱丽舍、307的意中人都高出过仪表盘跳雪花,怎么加速也跑不动,道路循环油耗高达三十的回味。对于那套引力系统,笔者把她评为世界最滥,未有之一。直到标致法国分局快混不下去了,不得已找第二小车成立厂要钱,第二小车创立厂用钱买了个标致并列第第一次全国代表大会股东,那才在神龙集团有了定价权,于是标致和BMW一齐研究开发,数十次获得世界十佳内燃机称号的1.6T初叶用在神龙的车里,手动变速箱也还换到了第三代爱信6AT。回头再来讲说标致Citroen的优势,他率先大优势是外观设计,标致的车外观都极美貌,标致4008甩Kuga几条街。第二,地盘技艺非常,固然一直坚称板车悬挂,但开过神龙车的人都会觉获得标致的扭力查良铮(mù dàn )的比不上单独悬挂差。前几日的神龙车外观第一,底盘调教超级,重力系统一流,缺憾口碑没了,只好贱卖。总结一句话。好车平价,买到就是赚到。

回答:

法系车的长度久以来以设计奇葩反人类,配件工作时间昂贵饱受非议,同样的,法系车的商海保值率不高,就说个相当粗略的例证吗,Citroen凯旋就被认为是最不保值的合营车。
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法系车布署特别奇葩反人类,加上市小城镇社会保障制度有率不是不小,中期会现出配件材质贵,维修工作时间贵的情景。

另外你说的法系车品质过硬,那一点本身并不太帮助,就拿标记和Citroen来讲,相当多手动挡车型会有起步重力不足,出现就像脱档的痛感,然后法系车的引擎时间长大约都会漏油。

买二手车笔者个人不建议买法系车

回答:

真不知道法系车有多好?不用骂本身,小编的率先辆车正是标致206,十二年了还留着啊,算不算精彩,有没有情感?

从早到晚看到局地人造法系车大吹大擂,好像本人买了法系车别的车就都卓殊,都不及他意见好,法系车卖的倒霉是别人都以白痴不识货。

自己不得不说,那正是偏见!法系车即便有脾气,其他车也许有特性,个人喜欢分歧,万事不用强求,承认差距,尊重外人。

本来,都说法系车保值率低,那对于买入二手车的成本者来讲,倒是多少个善事,同样的价格,推断能买到的法系车辆配件置会相对更加高级中学一年级些,可能车辆情形越来越好有的。

瞩望对您有帮助~~

回答:用作二手车来讲,法系三年往上的车保值率都十分的低,何况维修保养设计的位置很奇葩的。作为二手桑塔纳的话依然比较推荐的,那一个要看哪年的雷凌,因为前几天的Mondeo正是后边的巴博斯 SLK级当时是抢占口碑的一代车,借使是现金威驰的话即便了,用的老Vios底子做出来的廉价车,底盘一点防锈涂层都尚未的,并且像笔者做小车财富的,新款车遍布优惠四万多近伍万。

回答:私家推举

1:假设思量物美价廉价格实惠空间大能够虚拟法系标记408 车子很实用 不过现在卖的话贬值率就高

2:假如设想Buick 本事成熟 保值率中等 安全周详高 也是足以引进的不错车的型号

回答:六款车中 有三款车都以法系,看来您也更偏重法系了。个人推举408,即使手动挡的话要二〇一三款以往的,二零一三款从前的都以4挡自动的。个人以为新一款的支座结构更加好点 用料更足。 世嘉看能接受中等的显示屏不,假设能承受,作者个人更偏侧Citroen的车。

回答:注脚408和Citroen世嘉都可以!质量都不利!很矫健!看你欢欣哪个就买极度吧!

回答:自己选的话选标致Citroen,Buick车的上面功没有标致Citroen做得好,二手若是5年以上的标致Citroen笔者提议你买手动变速箱的,故障率没那么高,设计也没那么奇葩,除了Citroen世嘉那八个仪表台以外

回答:二手车首荐法系车哟!价格极度低,性能和价格的比例很好,四50000就能够买个很正确的法系紧密级小车了!品质也幸好吧!正是奇葩的地点比相当多,需求适应。

回答:自己是车商,笔者一贯不明了为啥有人喜欢法系,

用作二个车商都不敢收的车系。竟然都敢买!!

回答:若是标致408是1.2T或然1.6T值得入手

回答:世嘉新款还是新一款?选新一款,2.0排放量的!前边是408!

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